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发布时间:2021-11-28 02:21:00 作者:厦门安隆达
防火原理
燃烧是一种快速的有火焰发生的剧烈的氧化反应,反应非常复杂,燃烧的产生和进行必须同时具备三个条件,即可燃物质、助燃剂(如空气、氧气或氧化剂)和火源(如高温或火焰)。用于保护钢结构的防火涂料必须有国家检测机构的耐火极限检测报告和理化性能检测报告,必须有防火监督部门核发的生产许可证和生产厂方的产品合格证。为了阻止燃烧的进行,必须切断燃烧过程中的三要素中的任何一个,例如降低温度、隔绝空气或可燃物。
防火涂料是用于可燃性基材表面,能降低被涂材料表面的可燃性、阻滞火灾的迅速蔓延,用以提高被涂材料耐火极限的一种特种涂料。
防火涂料涂覆在基材表面,除具有阻燃作用以外,还具有防锈、防水、防腐、耐磨、耐热以及涂层坚韧性、着色性、黏附性、易干性和一定的光泽等性能。
室内厚型钢结构防火涂料材料施工
室内厚型钢结构材料施工。目前,***有70多家防火涂料的科研生产单位,共开发了80多个品种的产品,累计涂料产量1。材料配置:编织袋包装的干粉材料现场直接加水搅拌成稠厚流体后,即可施工。涂料的粉水配比为:干粉材料:自来水=1:1(重量比),材料充分搅拌均匀,搅拌后的材料不能有块状、生花及稀稠不均匀等现象。施工方法:采用喷涂、抹涂均可,环境温度为0-45摄氏度,相对湿度≤90%,每隔3-4小时可涂刷一遍,超过48小时后再涂,可在原涂层表面适当喷点水后在施工隧道防火涂料的应用
应用范围
主要适用于公路隧道、铁路隧道的防火,还适用于石化工程、高层建筑、钢结构、地下车库的防火需要。
隧道防火涂料的应用公路隧道一般在山区,隧道洞为阴凉、潮湿、通风性也较差。室内钢结构防火涂料技术性能项目指标薄涂型(膨胀型)厚涂型(隔热型)在容器中的状态经搅拌后呈均匀液态或稠厚液体,无结块干燥时间,表干(h)≤12≤24初期干燥抗裂性一般不应出现裂纹,如有1~3条裂纹,共宽度不大于0。混凝土内壁容易出现受潮霉变、返碱、脱落等现象。长隧道多远离城市,无可靠的消防水源,隧道中的车流量不均衡,车载物品不确定,火灾荷载不确定,这些决定了长隧道火灾的不可预见性。所以,公路隧道洞内涂装工程既要考虑其良好的装饰性,又要考虑其优异的防水性能,防霉变性能和防火性能。
隧道防火涂料的施工一般采用分层间隔性施工工艺,分基层(防火层)和表层(颜色层)施工。施工期间及施工后的24小时,环境温度不得低于4℃。
钢结构防火涂料施工注意事项
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